[亚洲新闻网] 新传媒新闻报道，气候暖化，排放大量二氧化碳的汽车是导因之一，在人口密集的现代化大城市，情况尤其严重。各国政府和环保组织因此不断提出创新方案，希望减少汽车的废气排放量。

周末的台北，数以百计的脚踏车挤满大道，为的是宣传绿化交通工具的好处。不过环保组织指出，台北就像许多大城市，道路的设计不适合人们以脚踏车代步，要鼓励多骑脚踏车并不容易。

民众：“（华语）骑脚踏车，有助减少气候暖化。”

民众：“台湾人多 也有太多车辆，须要提倡不污染空气的交通方式。”

人口2300万的台湾共有1300万辆大大小小的摩托车，平均两人一辆，废气排放量相当惊人。国际能源机构的数据也显示，台湾的能源消耗量占全球能源总消耗量的1%，有必要检讨。当地学者认为，采用环保的液化石油气是解决途径之一，但推行上有阻力。

致力于环境工程研究的郑教授建议，当局应该津贴或奖励汽车生产商和驾车人士，引导更多人改用液化石油气驱动的环保车。他也强调，减少排放废气的努力，需要政府部门大力支持与配合。