[亚洲新闻网] 北京消息，中国人民网刊登国际金融报对新加坡投资旗舰淡马锡控股的“探访”报道，引述淡马锡董事经理何晶说，淡马锡的经验就是无为而治，不对企业的经营决策予以干涉。

中国一些大型新闻网站今天以“探访新加坡‘国资委’淡马锡示范中国”为标题，转载这篇报道。

报道说，在过去的30年里，淡马锡平均每年为股东提供了超过16%的总投资回报率，这是根据股息的派发与股东资金的增长来计算。若以投资的市场价值计算，这过去的30年，每年回报的本利总和将超过18%。而过去的10年里，淡马锡给予股东的总回报率平均超过13%。

报道说，无论是新航要买哪种型号的飞机，或港务集团、或新电信要在海外进行任何投资，政府是不加干预的。这种自律的、无为而治的精神，确保淡马锡旗下的企业能够充分地依据正确的经商原则，不断发展、不断壮大，而在此同时，不受任何行政性的干预，或受与商业无关的政府指令的干扰。

报道引述何晶说：“这种独特也值得敬佩的控股方式，令新加坡的国有企业在和其他世界各地同类型企业相比时，能够脱颖而出。”

何晶表示，淡马锡与政府的立场一样，是不介入旗下企业的日常经营和运作上的决策。淡马锡相信真正能够帮助旗下企业的最好方法便是为他们组成高素质、深具商业经验、也包含多方面经验的董事会，来配合表现突出的企业管理层和全心投入企业的员工。淡马锡必须挑选一批最出色、具有高度办事能力以及崇高品德的高层领导，并让他们全权负责公司的领导工作。而淡马锡的立场是绝不干预。

何晶表示，如果把淡马锡的业绩和美国通用电气的27%总回报率相比，还是有一段距离的。一些大型的跨国集团是淡马锡参考基准的对象。在过去的10年里，淡马锡每年分发给新加坡财政部相当不错的股息，平均每年7%。能够做到这一点，部分原因是由于淡马锡逐步从所投资的大小企业中淡出或全面退出，从新电信到新加坡工程集团，并在这过程里取得可观的回报和收益。

报道引述何晶说，淡马锡企业之所以能够茁壮能够成长，是因为政府刻意地实行无为而治政策，不干预这些公司在营运或商业上的种种决定。世界上有许多公司，无论是政府或家族企业，它们之所以会失败，是因为它们无法成功地分清控股责任与管理责任。

以新航为例，新航和世界上许多国有航空公司不同，它不需要征求淡马锡、或政府的意见以决定要购买哪一类型的飞机、经营哪一条航线，或其他种种营运上的抉择。当然，新航的成就也离不开政府的贡献，但这些贡献仅限于良好的行业监管以及以新加坡首席谈判者的身份进行国与国之间双边航空权谈判。然而，在具体经营方面，新航会全权决定并根据短期或长期的营运目标选择具体的飞行路线。

何晶表示，也许，这种善意的无为，对来自各国的政府企业来说，都是一个很好的策略，以确保他们所投资的企业得到长远的发展。