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[亚洲新闻网]
法新社新加坡8日消息,新加坡航空表示,虽然空中巴士A380的送货时间表一再受到拖延,但新航仍会保留其订单,将会是首家使用空中巴士A380型飞机的航空公司。
在全球最大速递公司FedEx Corp宣布撤销其A380的订单后,新航发言人说,“我们目前与空中巴士的订单并没有改变。”
FedEx Corp是首家放弃超级巨无霸A380订单的公司。公司解释,A380的送货时间表一再延迟是他们决定取消有关订单的原因。FedEx原本订下10架A380型货机。
FedEx Corp属下的FedEx Express表示,公司将会购入15架全新波音777货机,也可选择多购入15架。
空中巴士的母公司EADS宣布A380送货时间表自2005年6月至今3度延迟,新航和其他亚太区航空公司上月已表示失望。
新航原定于本年初收到首架A380客机,但送货时间表最后却被严重拖延。
空中巴士表示,新航的首架A380将会在明年10月交货。新航总共订购19架A380客机。
其中一架A380的试航预计会于下星期二抵达新加坡。
亚太区的澳洲Qantas、马来西亚航空、韩国航空和泰国航空都订购了A380客机。
泰航主席Apinan Sumanaseni星期三表示,公司仍在商讨有关客机送货的拖延问题。
“我们仍在商讨对策的方法。暂时没有任何决定。”他较早前表示,公司会在11月底作决定。
泰航共订下6架A380客机。首3架预计会在2011年交货,较原定时间迟了2年。
A380的送货时间表已延迟2年,而空中巴士解释延迟的原因是飞机的线路问题。
目前有15家航空公司向空中巴士订购149架A380客机。FedEx在撤除其订单后,空中巴士目前只有15架A380货机的订单,其中10架是由FedEx竞争对手UPS订购的。
UPS表示,公司目前会继续保留其A380订单。
超级巨无霸A380的最大订单来自迪拜的阿联酋航空。阿联酋总共订下43架A380。公司主席上月表示,有关的延迟为公司带来“很大的麻烦”。
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