[亚洲新闻网] 新传媒8频道报道，2007年新加坡的第一轮拥车证投标价刚出炉。小型货车的新标价维持在1元。这带旺了前去车行购车的人潮，车行负责人告诉记者，销售量在这两个月内上升了30%。

一块钱的新标价让不少公众对小型货车虎视眈眈。

小型货车买主说，“这辆是柴油所以我相信价格会比较便宜一点。”

另有小型货车买主说，“拥车证的价格第2次跌到一块钱，所以我们正考虑将公司的罗厘换成小型货车，同时也能用做私家车使用。”

单是这个周末每10个顾客当中，就有五个是为了购买小型货车而来的。而虽然它的时速
只有每小时70公里，不过它既能载人又能载货这二合为一的功能，无形中增添了它的魅力。

车商表示虽然小型货车的借贷利息要比一般私人轿车来得高，但低柴油价格和维修费用是消费者主要的考量因素。

车商林文龙说，“每10个消费者有自己的生意的话，就有30-40%会考虑换成小型货车。”

不过车商也提醒，除了司机以及前座乘客之外，要用小型货车载送其他乘客必须留意安全课题。

车商翁德荣说，“最好不要载小孩子在货车的后箱，因为基本上没有安全带，任何时候刹车都可能会造成意外。”

小型货车买主说，“我们买这个货车最主要是载货，不过我觉得如果是载人的话，速度放慢不要超过这个速度应该没有危险。”