[亚洲新闻网] 新传媒新闻报道，为缓解交通阻塞，政府将进一步扩大公路电子收费覆盖范围，今年将分三个阶段启用16个新闸门，政府将以公路电子收费所增加的收入，抵销拥车税，其中路税就会削减15%。

去年在芽笼巴鲁、加冷巴鲁、大巴窑6巷、文庆路上段和武吉知马路上段，这些住宅区预先设置的五个闸门，今年4月起启用，以控制早上高峰时段的交通情况。而沿着新加坡河的道路，包括新桥路、桥南路、余东旋街、浮尔顿路，则在7月增设五个闸门，以减少取道市区，通往其他地点的车辆。

另外六个新闸门，位于联邦道往市区方向、惹兰红山往市区方向、亚历山大路朝联邦道方向、西向的亚逸拉惹高速公路和泛岛高速公路，以及实龙岗路，这些闸门将在11月启用。这表示全岛目前使用的55个公路电子收费闸门，到今年11月将增加到71个。

交通部长林双吉，“考虑把公共交通当成你的另一辆车子。公路电子收费，调高起步收费，缓解交通阻塞。”

公路电子收费起步收费从原本的1元上调到2元，电子收费每回调整时，将一律从现有的0.50元上调至1元。收费调整7月实施，市区和乌节路的闸门先采用新收费，再逐步推行到其他地区。

交通部政务部长陈惠华，“电子收费不是要增加政府的收入，没有进行管理的措施。不只是市区，就是在每一个组屋区都会感到拥挤的问题，这个问题不可以拖下去。”

陆路交通管理局将改用国际标准监察车流量，国际标准夫规定，高速公路上85%的车辆时速应该达到45公里，主干道路的时速则达到20公里。

也就是说，如果85%的车辆没有达到当局定下的理想车流时速，电子收费将会调高。调整后的公路电子收费，将为政府带来额外7000万元的收入，政府将以削减拥车税的方式，还给驾车人士。

今年3月起，汽车、