[亚洲新闻网] 新传媒新闻报道，新加坡F1大奖赛的维修站即将在今年六月底竣工。建筑的设计在建造过程中有不小的调整，以腾出更多的活动空间。建筑师在接受本台的专访时也透露，原本设在维修站三楼的露天看台将改为贵宾包厢，而且维修站旁也会建造一个临时看台，让人们近距离的感染F1赛车的气氛。

F1大奖赛维修站全长350公尺，建造工程去年8月底动工，至今已完成了六成。在这期间，建筑师在维修站的设计上作出了一些调整，取消在三楼设露天看台。

新加坡F1维修站建筑师郑光汉说，“在工程逐步展开之后，主办单位希望建造更好的贵宾观赛设施，让贵宾有更大和更多专属空间，所以我们扩大贵宾包厢的空间，还好可以办到又不会影响原本的设计。”

建筑师表示，为了照顾一些想在外头亲身感受F1赛车情况的贵宾，他们准备在维修站旁搭建最多可容纳2000人的临时看台。建筑师也到吉隆坡和上海的F1维修站考察和取经。

“维修站结构的设计如何腾出空间，整体上同一般维修站的设计相似，这和它的运作有关但如何把设计结合起来，我认为这是它同其他维修站有别的地方。”

参与设计维修站的建筑师有五名，由于时间有限，他们用了大约两个星期的时间，就拟出了建筑的基本设计。从外头看去，部分建筑有点像车的外形，而为了让设计融入附近的滨海公园，维修站的外墙将以绿色为主。

“主要的设计概念就是把维修站融入公园，设计上让人有加高地面的感觉，然后把贵宾包厢和车库融入站内，这样就能把设计和公园融为一体。”

由于设计上经过一些更动，原定3300万元的建筑成本将增加到4000万元。至于维修站在赛后的用途，当局还在做进一步的探讨。

维修站在非赛事期间，其实有很多用途。这包括可开放给公众进入，充当展销会会场，甚至让人举办私人活动。在比赛期间，只有4000名贵宾包厢会员才能进入，每人票价要7500元。贵宾除了能够近距离看到F1车手和赛车，还能享有餐饮美食。