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[亞洲新聞网]
新傳媒新聞報道,目前的德士大多數都以柴油或壓縮天然氣驅動,有公司就首次引進汽油驅動的德士,公司表示, 在經濟放緩的情況下,新引進的德士,可以協助提高德士司機的收入。
以汽油驅動的德士,看起來同一般德士一樣,不過比起採用天然壓縮氣的小型多用途旅行車德士,由于不需要裝置燃油桶,因此可多坐三名乘客。
百勝德士總經理陳順財說,“天然氣和汽油的差別大概是20-30%,可是還有一些德士司機卻認為天然氣沒有那麼方便,因為天然氣沒有那麼的普遍。因此我們才有辦法引進汽油德士。”
百勝德士公司首次引進20輛汽油德士,雖然市場上每公升的汽油比柴油貴,但是這種德士據說比較省油。
“我們引進的是1500CC的汽車,所以在耗油量方面會非常的節省,一公升能夠行駛12公裡,與柴油車相比,它們每公升只能行駛9到10公裡。”
不過其他德士公司卻沒有計劃,改用汽油驅動的德士,取代柴油德士。
勝達集團董事總經理陶仰潛說,“我覺得現在走這個汽油還是不太過實際。而且汽油的價錢還不是很穩定,那當然今天汽油是比那個柴油價錢相差不會很多。但是六個月以後,或者是九個月以後,還是一年以後,那個價錢我們就不知道是怎麼的情況了。”
勝達德士表示,德士司機的收入最近平均減少了兩成。
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